C.M. Torres Vedras promove "Exposição Guerra Peninsular (1807-1814)"

No âmbito da comemoração do bicentenário das Linhas de Torres Vedras, a Câmara Municipal de Torres Vedras irá inaugurar no próximo dia 11 de Novembro a exposição "Guerra Peninsular 1807-1814", até Novembro de 2010, no Museu Municipal Leonel Trindade, de Terça a Domingo entre as 10-13 horas e as 14-18 horas, com entrada gratuita.

Esta exposição é composta por três núcleos:

1. Não Passarão! - A importância das Linhas de Torres Vedras para a Defesa de Lisboa (sobre a importância das Linhas de Torres Vedras, desde o conceito, técnica, construção e eficácia, na 3.ª invasão, para impedimento do avanço do exército francês em Portugal);
2. Invasões Francesas: memórias e relatos (recuperação de algumas memórias e relatos associados às Invasões Francesas e impactos sofridos pelas populações, no âmbito nacional e local);
3. De Ciudad Rodrigo a Torres Vedras: uma viagem pelas gravuras da época (enfatiza a estreita relação entre Ciudad Rodrigo e Torres Vedras durante a 3ª invasão, unidas pela passagem das tropas francesas. Apresenta uma série de gravuras que espelham os acontecimentos desencadeados pelo conflito Peninsular).

Esta iniciativa insere-se num programa mais amplo, de comemoração da efeméride referida, que se estenderá igualmente durante um ano e, entre outros, contemplará a realização de recriações históricas, conferências, actividades ao ar livre e uma feira (para maior detalhe carregue aqui, de modo a consultar programa oficial), com o objectivo de compreender e divulgar de forma adequada e devida este período da nossa história.

Fica a sugestão...

Comissão Europeia mobiliza-se em torno da promoção de deslocações urbanas sustentáveis

Numa comunicação, datada de 30 de Setembro do corrente, a Comissão Europeia apresenta um ambicioso plano de acção para a mobilidade urbana. O plano propõe 20 medidas concretas que vão ajudar as autoridades locais, regionais e nacionais a concretizar o objectivo de uma mobilidade urbana sustentável.

No texto introdutório deste comunicado pode ler-se que: «em 2007 72% da população europeia vivia em zonas urbanas, importantes pólos decrescimento e emprego. As cidades têm necessidade de sistemas eficientes de transporte em apoio à sua economia e ao bem-estar dos seus habitantes. Cerca de 85 % do PIB da UE é gerado nas cidades. As zonas urbanas estão hoje confrontadas com o desafio de assegurar a sustentabilidade dos transportes em termos ambientais (CO2, poluição atmosférica, ruído) e de competitividade (congestionamento), tendo ao mesmo tempo em conta a dimensão social.

A mobilidade urbana preocupa cada vez mais os cidadãos. Nove em cada dez cidadãos da UE pensam que a situação do tráfego na sua área deveria ser melhorada. As escolhas que fazemos quanto à forma de viajar afectarão não apenas o desenvolvimento urbano futuro, mas também o bem-estar económico dos cidadãos e das empresas.

O plano de acção propõe acções práticas a curto e médio prazo a lançar progressivamente até 2012, abordando de uma forma integrada questões específicas relativas à mobilidade urbana.
A Comissão proporciona uma parceria às autoridades locais, regionais e nacionais com base no compromisso voluntário por estas assumido de cooperarem em domínios seleccionados de interesse mútuo. Convida também outras partes interessadas nos Estados-Membros, os cidadãos e a indústria a desenvolverem uma estreita cooperação, dando especial atenção às necessidades de mobilidade de grupos vulneráveis como os idosos, os grupos com baixos rendimentos e as pessoas com deficiência, cuja mobilidade se encontra reduzida por uma incapacidade ou deficiência de carácter físico, intelectual ou sensorial ou devido à idade».

Os grandes vectores de acção deste plano são: promover políticas integradas; acção centrada nos cidadãos; tornar os transportes mais ecológicos; reforçar o financiamento; partilhar experiências e conhecimentos; optimizar a mobilidade urbana.

Para mais informações consultar ainda a página da Comissão Europeia para a área dos transportes.

Este parece ser um plano interessante, desde logo porque reconhece a importância fulcral que esta área tem para o ambiente, o dia-a-dia/vida dos cidadãos (a necessidade de tornar a mobilidade mais eficaz, eficiente, segura e adaptada), para economia e para as empresas, no fundo o seu importante contributo para o um desenvolvimento harmonioso e sustentável das cidades, dos países, do mundo no seu todo.

Jorge Portijo

Balanço Debate (02/Out./09): Requalificação da Frente Ribeirinha V.F.X.

Decorreu na passada Sexta-feira (2 de Outubro), no Salão Paroquial da Póvoa de Sta Iria, o debate agendado pelos "Amigos do Forte" para discutir a Requalificação Ribeirinha de Vila Franca de Xira (com enfoque na zona sul do concelho).

O balanço da iniciativa é amplamente positivo pois, mesmo considerando o intenso período eleitoral que atravessamos, o facto de ter sido realização um debate na mesma semana, sobre o mesmo assunto, no mesmo local pelos XIRADANIA, e a ocorrência de um fim-de-semana prolongado, estas condicionantes não influenciaram comparência dos cidadãos em número bastante razoável. Por outro lado, consideramos amplamente cumpridos os objectivos a que nos propusemos, porquanto conseguimos evidenciar e discutir este tema, bem como os pontos quentes que o rodeiam, nomeadamente: ao nível do ordenamento do território (condicionantes dos diversos planos); condicionantes ambientais e ecológicas (Rede Natura; Zona de Protecção Especial; Sítio de Interesse Europeu); a mais-valia ambiental e paisagística que constitui este verdadeiro reservatório de esperança para o concelho de V.F.Xira. Por outro lado, conseguimos dissecar os projectos/intenções do actual executivo camarário para esta área e enunciar aqueles que são os entendimentos da nossa associação para mesma.

A iniciativa contou com a presença dos convidados-oradores Nuno Miguel Lecoq (Biólogo, investigador, especialista em ornitologia, ligado à classificação "International Bird Area" atribuída às salinas do Forte da Casa e Alverca), António Infante (membro da nossa associação, cidadão activo oriundo da Póvoa de Sta Iria) e Fernando Carvalho (destacado membro da associação cívica XIRADANIA).

Relativamente àquilo que havíamos anunciado, não podemos contar com a presença de Carlos Salgado (Presidente da associação "Amigos do Tejo"), em virtude deste inesperadamente se encontrar reunido, enquanto presidente, com a Comissão Científica da "Tagus Universalis Portuguesa" relacionada com a candidatura transibérica do Rio Tejo a património mundial.

Após a intervenção de Jorge Portijo, em representação dos "Amigos do Forte", e dos citados oradores, avançou-se para uma fase de intervenção do público, seguida de debate entre os oradores e os elementos interventores da plateia. Dos temas abordados, destacam-se as mais-valias derivadas da conversão administrativa de solo rural em solo urbano, as condicionantes naturais à urbanização em leito de cheia e zona de falha tectónica, as problemáticas urbanizações "Nova Vila Franca" e da Póvoa de Sta Iria e ainda, com especial destaque, a falta de envolvimento dos cidadãos, das forças políticas opositoras nos órgãos executivos e das associações nas decisões das autarquias, tomadas em "circuito fechado", sem possibilidade de discussão informada, preparada, atempada e útil.

Mais uma vez, aproveitamos a oportunidade para endereçar o nosso sincero agradecimento a todos os oradores pela disponibilidade e contributo decisivo, aos cidadãos presentes ,bem como à paroquia da Póvoa de Sta Iria por ter simpaticamente disponibilizado o espaço para a realização desta iniciativa que, infelizmente, não encontrou espaços no Forte da Casa disponíveis e à altura da mesma.

A todos muito obrigado, fica o estímulo amplo e recíproco para lutarmos por um concelho melhor e pela defesa da nossa frente ribeirinha!